奔驰在华启动两批召回 涉及国产CLA及多款A级GLA等车型

两批召回并行，规模差异明显

奔驰在华近期公布了两项召回安排，涉及不同车型和不同隐患。其中一批数量极小，另一批则覆盖近十八万辆国产及进口车型，两批召回的启动时间和处理方式各有不同。

国产CLA纯电动汽车：后驱动模块存短路风险

北京奔驰自即日起召回2025年11月25日至12月3日期间生产的部分国产CLA纯电动汽车，共计2辆。公告显示，由于生产制造问题，车辆后电动驱动模块功率电子装置电路板上的电气元件可能受损，进而导致高压系统发生短路，并可能造成动力传输中断，增加车辆碰撞风险。

针对这批车辆，北京奔驰将为相关车辆免费更换后电动驱动模块，以消除安全隐患。

大规模召回：车门锁微动开关防潮性能不足

另一项召回规模较大，将于2027年2月19日启动，涉及129819辆国产A级、GLA和GLB汽车，以及50458辆进口A级、B级、C级、CLA、CLE、GLA、GLB和GLC汽车，合计180277辆。

公告显示，上述车辆驾驶员侧车门锁微动开关的灌封材料防潮性能不足，长期使用后可能因受潮腐蚀而发生故障。该问题不会影响车门正常锁止，但可能导致系统无法识别驾驶员侧车门已打开，使驻车制动或自动驻车功能无法按预期自动启用，车辆存在意外移动风险。

免费更换部件并通知车主

针对车门锁问题，北京奔驰和梅赛德斯-奔驰（中国）将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧车门锁，并通过挂号信等方式通知相关车主。

从两批召回的安排看，奔驰此次既处理了数量极少的纯电车型驱动模块隐患，也针对覆盖多款主力车型的车门锁问题给出了明确的解决路径，相关车主可留意后续通知。